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產(chǎn)品名稱：CM2-Z系列SMC氣缸操作方法
產(chǎn)品型號(hào)：CDM2B20-25AZ
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：CM2-Z系列SMC氣缸操作方法
SYJ312-5GD-M3-F
VQ7-8-FG-D-3NRA04
SMC MGQM25TN-75
MLGPL40-50-DCL3607L
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
CM2-Z系列SMC氣缸操作方法
功能特點(diǎn):
單作用氣缸有彈簧壓回型（如SMC的S型，見(jiàn)下圖3-4）和彈簧壓出型（如SMC的T型，見(jiàn)下圖3-9）。S型是A口進(jìn)氣，氣壓力驅(qū)動(dòng)活塞，克服彈簧力及摩擦力，活塞桿伸出；A口排氣，彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進(jìn)氣，活塞桿收回；A口排氣，彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔R(shí)，呼吸孔上設(shè)置過(guò)濾片，以防污染物進(jìn)入缸內(nèi)。
雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記
在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
擺動(dòng)底座-無(wú)底座
桿端安裝件-無(wú)支件
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
單作用氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力，可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短，對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
形式-氣壓式
安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程25氣缸行程 25mm
氣缸追記號(hào)A氣緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
CM2-Z系列SMC氣缸操作方法
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